Different Styles.....

Die Unvereinbarkeit mancher Menschen in Bezug auf die Rods ist schon bemerkenswert. So manches mal erinnert es mich eher an Fans von Schalke und Dortmund, wie der Umgang untereinander ist, dabei bemerken sie nicht, dass sie im Endeffekt alle dem gleichen Hobby nachgehen.

Ich habe mich in meinem Überblick einfach grob für 3 Stilrichtungen entschieden, die ich hier näher betrachte

Traditionals, also Hot Rods im Ursprünglichen Sinne

“Oldschool” = Das was uns die Medien so als Oldschool vorgaukeln - nicht zu verwechseln mit Traditional!

Streetrods = Alle “modern” gestalteten Rods

Ich selbst baue mir keine Mauern auf, was die Stilrichtungen angeht, denn ich bin vor allem der Meinung:

Hey, wenn es die Sachen “damals” gegeben hätte, wären sie von den Custom-/HotRod-Größen und allen anderen Hobbyisten auch eingebaut worden! Kein Naserümpfen, wenn Scheibenbremsen verbaut sind, oder Mustang-Achsen.steigert es die Performance, ist es ein Rod... oder weil die Grenzen verschwimmen, manchmal auch ein Customcar ...

Um aber dennoch eine Struktur reinzubekommen, habe ich mich dazu entschieden, eine Grenze einzuhalten: Ein Rod ist vor allem: Pre ‘49 .. wobei... da sind sie wieder, die verschwimmenden Grenzen: Auch Customcars können genausogut Pre’49 sein und Rods im eigentlichen Sinne auch After’49. Diese sind aber in einzelnen Rubriken behandelt von mir...